Page 186 - KobiEfor_Ocak_2011

TÜM SEKTÖRLER/LOJ‹ST‹K

Tamer Dinçflahin
Uluslararas› Nakliyeciler Derne¤i (UND) Yönetim Kurulu Baflkan› (‹stifa etti)

Türkiye uluslararas› lojistik merkez oluyor
2 010 durumu: 2010 y›-
l›nda dünya ticareti-
nin yüzde 13.5 artma-
s› sektörü iyilefltirdi, hac-
mini yüzde 16 art›rd›. Art›fl, Orta Do¤u’ya ve Rusya-
BDT bölgesine yüzde 50, Avrupa’ya yüzde 9’du. Y›l
içinde TIR Karnesi 2010’da bu rakam 650 bin civa-
r›nda kullan›ld›.
Sektörün sorunlar›: Uluslararas› Nakliyeciler Der-
ne¤i (UND) Yönetim Kurulu Baflkan› Tamer Dinçflahin
(‹stifa etti) sektörün sorunlar›n› flöyle özetliyor:
Sektörün organize ve ça¤dafl çal›flabilmesi için
belli bir bölgedeki tüm lojistik faaliyetlerin, üretim
merkezlerine yak›n yerlerde kümelenme olarak lojis-
tik köylerinin acilen yap›land›r›lmas›. Tarihi ‹pek Yo-
lu Projesi do¤udan bat›ya yaklafl›k 1 trilyon dolarl›k
mal hareketini tafl›yacak, projenin her türlü altyap›-
s›n›n haz›rlanmas›. Avrupa’da “geçifl belgesi kotala- 2011 için sektörel hedefler
r› ve sürücü vizeleri” gibi tarife-d›fl› k›s›tlamalar. Tür- 2011’de global lojistik sektörünün olumlu gidiflat›
kiye’nin geliflmekte olan limanlar›n›n, etkin hale ge- devam edecek. Özellikle Ortado¤u, Orta Asya, Latin
tirilmesi. Afl›r› bürokrasinin yol açt›¤› beklemeler. Amerika ve Kuzey Afrika pazarlar›ndaki güçlü talep
Vergisiz akaryak›t sat›fllar›nda ‘rekabet’ koflullar›n›n sektör pazar›n› geniflletecek. Ayr›ca dünya ticareti
oluflturulmas›na yönelik düzenlemelerin olmamas›. bölgemizde yo¤unlafl›yor. Sektör h›zl› büyüyecek.

BALNAK 2010’DA YÜZDE 25 BÜYÜDÜ
Türkiye’nin önde gelen lojistik flir- ma, liman, gümrükleme ve flantiye
ketlerinden Balnak, 2010 y›l›n›, hedef- teslim hizmetleri sunuyor. Ayr›ca Er-
lerinin üstünde rakamlarla kapatt›. Elde bil’de de bir ofis açan flirket, Irak pa-
etti¤i yaklafl›k 137 milyon Euroluk ci- zar›ndaki konumunu geniflletmek için
royla 2010 hedeflerini aflt›. Balnak, 25. önemli bir ad›m atm›fl oldu.
Kurulufl y›l› olan 2011’de de hedeflerini Daha çevreci bir filo sahibi olmay›
yüksek tutuyor. hedefleyen Balnak, filosunda bulunan
1986 y›l›ndan bu yana uluslararas› 20 adet motorlu arac›n›, EURO 5 mo-
kara, hava, deniz, demiryolu, gümrüklü torlu yeni araçla de¤ifltirdi. Ayr›ca bu
ve gümrüksüz depo iflletmecili¤i, güm- y›l filoya 40 adet yeni araç eklendi.
rükleme, katma de¤erli paketleme hiz- 2010 için Türkiye’nin, neredeyse üç
metleri ve yurtiçi nakliye ve da¤›t›m kat› büyüklü¤ünde bir büyüme hede-
hizmetlerinin tamam›n› tek çat› alt›nda fi koyan Balnak, 2009’da 1500 olan
sunan Balnak, 2010 hedeflerini aflt› ve çal›flan say›s›n› ise 1800’e ç›kard›.
y›l› yüzde 25 oran›nda büyüme ile ka- 2008 y›l›nda ‹zmir Lojistik Grubu flir-
pat›yor. ketlerini de bünyesine dahil eden
Balnak Lojistik Yönetim Kurulu Baflkan› Lütfi Ay- Balnak, Türkiye lojistik sektörünün ilk 5 flirketi ara-
güler, “2009’da 110 milyon Euro olan ciromuzu s›nda yer al›yor. Özellikle Balkanlar, Do¤u Avrupa,
2010 y›l›nda 137 milyon Euro’ya ç›kard›k. Böylece Orta Avrupa, Bat› ve Güney Avrupa ile Tunus, Fas,
bu y›l yüzde 25 oran›nda büyüme gerçeklefltirdik” Ortado¤u ve Türk Cumhuriyetleri’nde parsiyel ve
dedi. Büyüme hedeflerine ba¤l› olarak hareket komple karayolu tafl›mac›l›k hizmetlerinde önemli
eden Balnak, 2010 y›l› içerisinde yine bir öncülük bir pay› olan Balnak, genifl acente a¤› sayesinde
yaparak Libya Trablus’ta bir yurtd›fl› ofisi açt›. Bal- tüm dünyada havayolu, denizyolu ve demiryolu ta-
nak, Libya’da ifl yapan Türk müteahhitlerine tafl›- fl›mac›l›¤› da yap›yor.

184 KobiEfor Ocak 2011