Page 81 - KobiEfor_Nisan_2013

HABER

KOB‹’lere %20 lojistik maliyet avantaj›

Lojistik sektörüne ETA

Borusan Lojistik, 5 milyon dolar tutar›ndaki inovasyon yat›r›m›yla KOB‹’ler ile
kamyoncular› yeni bir sistemde buluflturuyor; KOB‹’ye maliyet avantaj›, kamyoncu
esnaf›na ifl süreklili¤i ve verimlilik kazand›r›yor.

B orusan Lojistik, gelifltirdi¤i elektronik tafl›ma-
c›l›k a¤›n› sektörün hizmetine sundu. Bu y›l
faaliyete bafllayan ve k›sa sürede 2 bin kam-
yoncu ile 100 KOB‹’ye ulaflan Borusan Lojis-
tik kuruluflu ETA, iflletmelerin lojistik maliyetini yüz-
de 20 indirmeyi baflar›yor. 5 milyon dolar yat›r›mla
kurulan ETA, ayn› zamanda kamyoncu esnaf›n› Tür-
kiye’nin en büyük, en etkin ve son teknoloji kulla-
nan filosu haline getiriyor. ETA ile Türkiye lojistik
sektöründe bir devrim yarat›ld›¤›n› söyleyen Boru-
san Holding CEO'su Agah U¤ur, “Bu sistem Türki-
ye’de nakliye yapan bireysel giriflimcilerin filosunu ETA’NIN YEN‹L‹KÇ‹ ‹fi MODEL‹
bir anda verimli, merkezi olarak kontrol edilebilen, ETA, KOB‹'lere yüklerini tafl›yacak güvenilir, si-
izlenebilen kurumsal bir hizmet sunucusu haline dö- gortal›, maliyet avantaj› yaratan, 7x24 izlenebilen
nüfltürüyor” dedi. nakliye hizmeti sa¤l›yor. Kamyoncu esnaf›na ise
ödemelerini zaman›nda, güvenli bir flekilde ve is-
Türkiye’de bir ilk tedikleri noktalarda almas›n› ve daha yoldayken
Borusan Lojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç ise bir sonraki ifllerini planlama kolayl›¤›n› getiriyor.
ETA’n›n sektörde önemli bir bofllu¤u dolduraca¤›na
inand›¤›n› söyledi. Gürgenç, flirketinin teknolojik sis- bir ad›m att›¤›m›za inan›yoruz. Mevcut durumda ta-
teminin kullan›m kolayl›¤› ve verimlilik gibi avantaj- fl›mac›l›kta her 4 hareketten birini katma de¤er ya-
lar sunmas›n›n yan› s›ra uygun fiyatl› ve güvenilir ol- ratmayan verimsiz hareketler oluflturuyor. 10 numa-
du¤unu belirterek flöyle konufltu: "Lojistik sektörün- ra ya¤, sahte ve kaçak akaryak›tta y›ll›k vergi kayb›-
de bugün Türkiye’de trafi¤e kay›tl› yaklafl›k 800.000 n›n 1.5 milyar TL dolay›nda oldu¤u belirtiliyor. Olma-
araç bulunuyor. Araç sahiplikleri genelde bireysel. s› gerekenden yüksek tonajl› tafl›malar nedeniyle ka-
Sektörde bir sermaye birikiminden söz etmek müm- rayollar›nda oluflan hasar da yaklafl›k 3.5 milyar TL.”
kün de¤il, teknoloji kullan›m› ise son derece k›s›tl›. Gürgenç, ETA’n›n sektöre getirece¤i standartlar sa-
Bu piyasa flartlar›n›n bilinci ile KOB‹'lerimize ve kam- yesinde tüm bu olumsuzluklar›n tersine çevrilebilme-
yoncu esnaf›na de¤er katan, onlar›n ihtiyaçlar›n› kar- sine imkân sa¤lanaca¤›n›, sisteme üye araçlarda yük-
fl›layan yeni flirketimiz ETA'y› kendi deneyimlerimizi süz tafl›tlar›n tafl›t-km içindeki pay›n›n iyileflece¤ini,
temel alarak oluflturduk.” yüzde 20 verimlilik art›fl› sa¤lanaca¤›n› kaydetti.
ETA ifl modelinin altyap›s›, her biri kendi sektörü-
nün önde gelen oyuncular› olan Garanti Bankas›, ETA ilk aflamada 35 ilde
Turkcell ve Shell ile güçlü ifl ortakl›klar› kurularak ETA Türkiye sanayisinin belli bafll› 35 ilini kapsa-
haz›rlanm›fl. Gürgenç, flu bilgileri paylafl›yor: “Yeni yacak. ETA Yöneticisi ‹lker Bekbay "ETA ile mobil
flirketimiz ETA ile Türkiye ekonomisi için de önemli
teknolojilerle do¤ru zamanda, do¤ru yerde kamyon-
cu esnaf›na ulafl›yoruz” dedi. Sistem ile her bir kam-
yoncuya ayda 50 teklif götürmeyi taahhüt ettiklerini
ETA’NIN KAPSADI⁄I ‹LLER kaydeden Bekbay, flu bilgileri veriyor: “Fiyat, siste-
Afyon, Ankara, Antalya, Ayd›n, Batman, Bursa, mimizde otomatik olarak anl›k hesaplan›yor ve tek-
Çanakkale, Denizli, Elaz›¤, Erzurum, Eskiflehir, Ga- lif müflterilerimize garantili sunuluyor. Sistem yük-
ziantep, Isparta, Mersin (‹çel), ‹stanbul, ‹zmir, Ka- leme yerine, yükleme zaman›nda en yak›n olan veya
raman, Kayseri, Kocaeli, Konya, Malatya, Manisa, olacak olan üyeleri belirliyor ve bu üyelere teklif ya-
Mardin, Mu¤la, Ordu, Sakarya, Samsun, Siirt, Te- p›l›yor. Fiyat› anl›k sunmak ve taahüt etmek büyük
kirda¤, Trabzon, Uflak, Van, Adana, Zonguldak ve bir veritaban› ve bunu yorumlayacak algoritma ge-
Düzce. rektiriyor. Kendimizin yaratt›¤› “goliath” bunu bizim
ad›m›za çok k›sa sürede yap›yor.”

82 KobiEfor Nisan 2013