Page 81 - KobiEfor_Agustos_2018

KOB‹’lerimizin kültürü eksik. Ve….
Sektörün büyümesi: Hükümet’in yat›r›mlar› art- Esnek geri ödeme planlar› mevcut.
t›rmak için üst üste aç›klad›¤› teflvikler, leasingci- Leasing ile ald›¤›n›z makinenizin teknolojisi es-
lerin de yüzünü güldürdü. KOB‹’lere 6.5 milyar do- kidiyse kiralar› devam eden makinenizi bir baflkas›-
larl›k finansman sa¤layan finansal kiralama flirket- na devredip yeni bir makine alabiliyorsunuz.
leri, aç›klanan teflviklerle ç›tay› yükseltti. Sektör Leasing deste¤iyle iflyerinize kira öder gibi ko-
temsilcileri, 2018’de ifllem hacminin 10 milyar do- layca sahip olabiliyorsunuz.
lara ç›kaca¤›n› söylüyor; Y›l›n ilk yar›s› da bunu 2018 y›l› ilk çeyrek verilerine göre sektörün yap›-
do¤ruluyor. Leasing sektörü büyümeye devam etti, sal büyüklü¤ü afla¤›daki gibidir:
finansal kiralama alacaklar› 2018’in ilk alt› ayl›k fiirket say›s› 25
dönemi itibar›yla yüzde 24 büyüyerek 47.4 milyar Çal›flan say›s› 1.435
TL seviyesini gördü. Aç›klamas› flöyle: Bir taraftan Müflteri say›s› 57.638
ifl makinelerinin finansal kiralama modeliyle al›- fiube say›s› 139
m›nda KDV'nin yüzde 18'den yüzde 1'e inmesi, bir Sözleflme adedi 6.132
taraftan köprü, otoyol ve metro inflaatlar› leasing Sektörün Türkiye’de gelece¤i, KOB‹ fark›ndal›¤›n
sektörünü kamç›lad›. art›r›lmas› yan›nda, Anadolu’da tar›m sektörünün
Bu ivme ile leas›ng flirketleri ç›tay› yükseltti, ifl hacminin art›r›lmas› ile müflteri say›s›n› ve ifllem
2017’de, KOB‹’lere sa¤lad›klar› 6.5 milyar dolarl›k hacmini art›rma potansiyeline sahip olmas› parlak
finansman deste¤ini, 2018’de 10 milyar dolara yük- görünmektedir. Ancak flu da var: Sektör hükümet-
selteceklerini görüyorlar. Geçen y›l› 58 milyar lira- lerin afla¤›daki mevzuat düzenlemelerini yapmas›-
l›k büyüklük ve 22.5 milyar liral›k ifllem hacmi ile n› bekliyor.
kapatan leasing sektörünün yapt›¤› finansal kirala- 1- Leasing, yüzde 1 KDV teflvikiyle ilerleyebilen
malar›n yüzde 80’ini yat›r›m finansman› olufltur- bir sektör. Yüzde 1 KDV teflvikine giren ürün yelpa-
mufltu. zesini tüm yat›r›m mallar›n› kapsayacak flekilde ge-
niflletecek düzenlemeler yap›lmas› gerekir.
2- Yat›r›m finansman› amac›yla kullan›lan bir fi-
nansman modeli olmas› dolay›s›yla do¤as› gere¤i
uzun vadelerde gerçekleflen leasing ifllemlerinin
yine uzun vadeli kaynaklarla fonlanmas› gerekiyor.
Ancak yurtd›fl›ndan sa¤lanan fonlar›n ortalama va-
desi üç y›l›n alt›ndaysa Kaynak Kullan›m› Destekle-
me Fonu (KKDF) ödeniyor. Bankalar ise bu kalem-
den muaf. Bu rekabet eflitsizli¤inin ortadan kald›r›-
labilmesi için gerekli düzenlemelerin yap›lmas›
bekleniyor.
3- Yabanc› ortakl› finansal kurumlar›n ‘sat-geri
kirala’ ifllemlerine konu gayrimenkullerin mülkiyet
devirlerinde valilik ve genelkurmay gibi resmi izin-
Finansal Kurumlar Birli¤i (FKB) Baflkan Vekili lere tâbi olmas› ve bu süreçlerin de 1.5 ay gibi sü-
Ünal Gökmen, 2017’de leasing pazar›n›n 58 milyar relere ç›kmas›.
TL’lik -6.5 milyar dolar büyüklü¤e ulaflt›¤›n› belir- Yerli sermayeye sahip finansal kurumlarda bu
terek, yap›lan ifllerin yüzde 80’inin yat›r›m finans- izin süreçlerinin olmamas› rekabette yabanc› ser-
man› oldu¤unu söylüyor. Gökmen, otomotivden yan mayeli flirketleri geride b›rakan önemli parametre-
sanayine, tekstilden beyaz eflyaya, plastikten tar›- lerden biri olarak görülüyor ve bir denge düzenle-
ma kadar her alanda leasing ifllemi yap›ld›¤›n›, he- mesi isteniyor.
deflerinin ise 6.5 milyar dolarl›k pazar› 10 milyar 4- Leasing flirketlerinin grup bankalar›n›n flu-
dolara ç›karmak oldu¤unu ifade ederek, “Hükü- belerini kullanabilmesi ve tabana yay›labilmesi çok
met’in aç›klad›¤› ve aç›klayaca¤› teflvikler sayesin- önemli. Ülkenin nispeten daha az geliflmifl olan
de yat›r›mlar yap›lacak, bize de pay ç›kacak” diyor. bölgeleri leasing flirketleri için fazla maliyetli. Sek-
Sat geri kirala: Sektörce KOB‹’lere sunulan tör temsilcileri, BDDK’n›n yapaca¤› düzenlemeler-
önemli bir uygulama da Sat-Geri Kirala hizmetleri- le grup bankalar›n›n flubelerinin kullan›lmas›
dir ve bununla bir flirketin aktifinde bulunan men- mümkün olabilecektir.
kul ve gayrimenkuller finansal kiralama flirketine 5- Bugün kanunda izin verilmeyen leasing acen-
sat›l›p ard›ndan yeniden kiralanarak finansman teli¤i sisteminin hayata geçirilmesi de önemli bulu-
sa¤lanabiliyor. nuyor.

A€ustos 2018 KobiEfor 81