Page 127 - KobiEfor_Temmuz_2010

TOKAT & OSB’LER‹

Aras Kargo’nun katk›lar›yla haz›rlanm›flt›r
www.arascargo.com

KV G›da, bölgesinin TOKAT’IN GÜLEN YÜZÜ
lokomotifi olacak
TOKAT SEYAHAT
Tokat’›n g›da sek-
törü yat›r›mc›lar›ndan 1985’ten bu yana hizmet veren Tokat Seyahat,
KV G›da Sanayi, Türk Karadeniz hariç tüm bölgelere kendi araçlar›yla
tar›m sektörüne hiz- hizmet veriyor. 2009 itibariyle yolcu kapasitesi
met vermeyi hedefli- 500 bini aflan firman›n en önemli hedefi ise hiz-
yor. KV G›da Sanayi met kalitesiyle farkl›laflmak.
Yönetim Kurulu Bafl- Tokat Seyahat Sahibi Ahmet Arat, tamam› ken-
kan› Süleyman K›l›n- dilerine ait otobüs filosuyla Türkiye’nin geneline
çarslan, 2007’nin son- hizmet götürdüklerini belirtiyor. Tüm otobüsleri-
lar›na do¤ru temel at- nin tek renk ve tipte oldu¤unu belirten Arat, “Gü-
t›klar›n› ve inflaat› neydo¤u ve Do¤u Anadolu’ya yapt›¤›m›z seferle-
2009 itibariyle bitire- rin merkezi Samsun. Bat› bölgelerine yapt›¤›m›z
rek üretime bafllad›k- seferlerin merkezini ise Tokat oluflturuyor. Genç
lar›n› söylüyor. 62 bin bir filoyuz. Toplam araç say›m›z 30. Yeni yat›r›m-
metrekare aç›k 8 bin lar› 2011 y›l› itibariyle hayata geçirece¤iz. Otobüs
500 metrekare kapal› filomuzun yenilenmesi gündemimizde” diye ko-
alana kurulan KV G›- nufluyor.
da, bölgenin tar›m Rekabetin sektörlerine ve firmalar›na etkilerini
sektöründe öncü ku- sordu¤umuz Arat, flu bilgileri veriyor: “fiirket ola-
ruluflu olma iddias›yla rak rekabetin hizmet kalitesini yükseltti¤ine ina-
faaliyet yürütüyor. K›- n›yoruz. Tokat Seyahat olarak kuruluflumuzdan
l›nçarslan, yat›r›m›n bu yana hizmet kalitemizden taviz veremedik.
maliyetinin 15 milyon Yolcular›m›z›n sigortalar›n› sektör kriterlerinin en
dolar› buldu¤unu ve üst seviyesinden gerçeklefltiriyoruz. Araç ikramla-
aile flirketi olarak bugüne kadar tamamen öz kay- r›nda herhangi bir k›s›tlamaya gitmiyoruz.”
nakla büyüdüklerini belirtiyor. Yat›r›m› Tokat’a ger- Havayolu rekabetinin kendilerini olumlu etki-
çeklefltirirken iki noktan›n kendilerini motive etti¤i- ledi¤inin de alt›n› çizen Arat, “Tokat’›n daha bü-
ni kaydeden K›l›nçarslan, flu bilgileri veriyor: “To- yük bir havaalan›na ihtiyac› var. Büyük uçaklar›n
katl› olarak memleketimize yat›r›m yapmak 20 y›ll›k inifl yapabildi¤i bir pistimiz olursa ‹stanbul’a kal-
arzumdu. Ayr›ca Tokat’›n yöneticileri bölgeye yat›- d›rd›¤›m otobüs say›s›n› indirmeye raz›y›m. Yeter-
r›m yapmam›z için bizi çok motive etti. Tokat Millet- ki Tokat, yat›r›mc› çeksin” fleklinde konufluyor.
vekilleri Hüseyin Gülsün, Dilek Yüksel, Sadullah Ka-
ratafl ile bugün Say›fltay Baflkan› olan Recai Akyel
ve Sanayi Ticaret ‹l Müdürü Halil ‹brahim Yüksel’e
teflekkür ediyorum.”
KV G›da’n›n bölgede yürütece¤i projeler aras›nda
sözleflmeli tar›m modeli bulunuyor. Modern seralar
kurarak Tokat çiftçisinin domates, biber, patl›can,
fleftali, kiraz, erik, elma, so¤an ve patates gibi ürün-
lerini uluslararas› arenaya tafl›mak istediklerinin al-
t›n› çizen K›l›nçarslan, konuflmas›n› flöyle sürdürü-
yor: “A¤›rl›k verece¤imiz pazarlar aras›nda Rusya ilk
s›ray› al›yor. Rusya ile flimdiden çal›flmalara baflla-
d›k. Ard›ndan Ukrayna, Almanya, Irak ve Suudi Ara-
bistan temel hedef pazarlar›m›z olacak. ‹ç piyasada
marketler zincirine ulaflmak istiyoruz. Bölgemiz kü-
resel ›s›nmadan en az düzeyde etkilenen Kelkit Va-
disi’nin içerisinde yer al›yor. Türkiye’nin meyve seb-
ze ambar›nda faaliyet yürütmek istedik.”
KV G›da, paketleme hizmetlerine de bafllam›fl. K›-
l›nçarslan, tesiste önümüzdeki dönemlerde so¤uk
hava deposu, kurutma ve floklama hizmetini devre-
ye alacaklar›n› uzun dönemde ise organik meyve
suyu imalat›na bafllayacaklar›n› duyuruyor.
130 KobiEfor Temmuz 2010