Page 26 - KobiEfor_Ekim_2013

KAPAK

la yak›t daha fazla zaman kayb›, daha fazla ifl gücü kenin konumu, altyap›s›, internet politikalar›, e¤iti-
kayb› ve daha fazla çevre kirli¤i demek. fiu anda ya- mi, profesyonelleri, ulafl›m› gibi tüm kriterler de¤er-
flanan trafik s›k›fl›kl›¤› nedeniyle y›ll›k iflgücü kayb› lendirildi. ‹stanbul’un bu kriterlere uygun dünyan›n
ve akaryak›t maliyeti 3 milyar TL’yi buluyor. Emisyon üç merkezinden biri oldu¤una karar verildi. Türki-
sal›n›m›ndan ve gürültü kirlili¤inden kaynaklanan ye’deki genç ve dinamik nüfus kuflkusuz bu kararda
maliyeti bu hesaba dâhil etmiyorum bile. Bu bile tek önemli bir etken oldu.
bafl›na Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ne kadar
önemli oldu¤unu göstermeye yeter. 4.5 milyar dolar
maliyeti ile Avrupa’n›n dahi g›ptayla bakt›¤› 3. Köp-
rümüzü 2.5 y›l içerisinde hizmete alaca¤›z. Köprü-
nün hizmete girmesi ile flu anda günlük 8 saatlik
ulafl›m k›s›tlamas› bulunan yük tafl›tlar›n›n k›s›tlama-
s› kald›r›lacak; ithalat ve ihracat›m›zdaki zaman ma-
liyeti de düflecek.
2. ‹stanbul Bo¤az›!: Kanal ‹stanbul Projesi ile bir- ICANN ‹stanbul HUB Merkezi Los Angeles’te bulu-
likte oluflacak yeni yerleflim alanlar›n›n ve 2017 y›- nan merkezin bir uydusu halinde olmayacak. ‹nter-
l›nda açaca¤›m›z Yeni Havaliman› gibi mega projele- net politikalar›n›n belirlenmesinde Avrupa, Ortado¤u
rin flehir merkezi ile ba¤lant›s›n› da bu köprü sa¤la- ve Afrika bölgelerinin irtibat noktas› ‹stanbul olacak.
yacak. Marmara ve ‹stanbul’un kuzeyinde oluflacak ICANN operasyonlar›n›n gerçekleflmesi için Los An-
yeni ticari alanla, komflu illerle birlikte tüm bölge geles’ta olan tüm sistemler, ‹stanbul’da da olacak.
ekonomik aç›dan canlanacak. Köprüden geçecek ‹nternet trafi¤inin deste¤i, güvenli¤i, bak›m› ve
olan demiryolu ile Edirne’den ‹zmit’e kadar kesinti- koordinasyonu üç merkeze (hub’a) eflit da¤›t›lacak.
siz demiryolu tafl›mac›l›¤› yap›labilecek. Bu rayl› sis- Yani sistemde, Los Angeles ne kadar önemli ise ‹s-
tem Marmaray ve ‹stanbul Metrosu ile entegre edi- tanbul da ayn› öneme sahip olacak. ‹nternet dünya-
lerek Atatürk Havaliman›, Sabiha Gökçen Havalima- s›, Los Angeles’e verdi¤i de¤eri ‹stanbul’a da vere-
n› ve ‹stanbul Yeni Havaliman›n› da birbirine ba¤la- cek. ICANN ‹stanbul Merkezi internet dünyas›na ye-
yacak. 2 hat rayl› geçifl sistemi ve 8 flerit araç yolu ni bir güç, yeni bir hareket katacak. ‹nternet için
bulunan 3. Köprü 59 metre tabliye geniflli¤i olan oluflturulacak politikalara Türkiye’nin çok önemli
dünyan›n ilk köprüsü olacak. ‹stanbul’un yeni silüe- katk›lar› olacak. Hayat›m›z›n vazgeçilmez bir parças›
ti 3. Köprü ile flekillenecek. fiehir içi trafi¤inin 3. haline gelen internetin daha sa¤l›kl›, daha h›zl› tra-
Köprü’ye yönlendirilmesiyle birlikte gaz sal›n›m› da fik ak›fl›n›n sa¤lanmas›nda Türkiye etkili olacak.
düflecek. Yani 3. Köprü ‹stanbul’un hem t›kanm›fl Ayr›ca ülkemiz Bilgi ve ‹letiflim Teknolojileri pro-
damarlar›n›, hem de akci¤erlerini açacak. fesyonellerine yeni istihdam, uzmanlaflma, yükselme
alan› da aç›lacak, Üniversitelerimize ve Araflt›rma
‹STANBUL, ‹NTERNET 3. BAfiKENT‹ Merkezlerimize yeni araflt›rma ve gelifltirme imkanla-
r› do¤acak. Türkiye Ortado¤u, Afrika ve AB’ye hiz-
ICANN, ‹stanbul’u internet dünyas›n›n met verecek olan ICANN da¤›t›m merkezi ile zaten
3. Baflkentinden biri olarak seçti. Bu karar neyi var olan ticari iliflkilerini, insan trafi¤ini ve internet
ifade ediyor, niçin al›nm›flt›r, uygulamaya trafi¤ini kat be kat art›racakt›r.
yans›mas› nas›l ve Türkiye’nin kazanc› ne
olacakt›r? AR-GE’YE DAHA FAZLA MESA‹
Binali Y›ld›r›m: ICANN’›n ald›¤› bu
karar›n ülkemiz için önemli oldu¤u ka- Bilgi üreten bir toplum olmam›z perspektifine
dar, kendileri için ve dünyadaki inter- özel bir vurgunuz var. O halde Türkiye niçin bilgi
net kullan›c›lar› için de son derece üretemeyen bir toplumdur, bu konuda aflmas›
önemli bir karar oldu¤unu düflünüyo- gereken engeller ya da dönüfltürmesi gereken
rum. Elbette ki bu karar bir günde rastge- yap›lar veya al›flkanl›klar nelerdir?
le verilmifl bir karar de¤il. ICANN’n›n ülkemize gel- Binali Y›ld›r›m: Biliflim-gelecek: Toplumlar ara-
mesi sadece teknik bir karar olarak de¤erlendirilme- s›nda ekonomik, siyasi, askeri ve kültürel ba¤lar
meli. Yer seçimi için yapt›klar› de¤erlendirmede ül- baflta olmak üzere tüm toplumsal oluflumlar› do¤ru-

26 KobiEfor Ekim 2013