Page 24 - KobiEfor_Nisan_2010

KAPAK
ECE PETROL’ün
katk›lar›yla www.ecepetrol.com
ECE PETROL haz›rlanm›flt›r
Shell Bölge Bayii

çerçevede bir an önce gerçek ra- 1. GÜN 1. OTURUM
kamlar› tespit ederek, politikala-
r›m›z› bu rakamlara göre flekillen-
dirmeliyiz” diyen Küçük, öncelik- Piyasalardaki De¤iflimin
le KOB‹ tan›m› kapsam›nda veri
tutulmas›n›n sa¤lanmas›na ve Sektörler Üzerindeki Etkisi
güncel KOB‹ istatistiklerinin olufl-
turmas›na ihtiyaç oldu¤unu vur-
gulad›. Küçük, KOB‹’leri temsil
eden ve hizmet veren kuruluflla-
r›n veri tabanlar›n›n uyumlaflt›r›l-
mas› ve etkilefliminin artt›r›lmas›
için de çal›flmalar yapman›n gere-
¤inin alt›n› çizdi.
Tan›l Küçük flöyle devam etti:
“Di¤er önemli meselemiz ise, KO-
B‹’lerden sorumlu ve hizmet ve-
ren birçok kurumun varl›¤› nede-
niyle, üretilen politika ve hizmet-
lerin de¤iflik say›da ve koordinas-
yondan uzak olmas›d›r. Bu du-
rum KOB‹’ler aras›nda kafa kar›-
fl›kl›¤›na sebep olurken, çözüm
için gereken sinerjiyi de bölmek-
tedir. Bu nedenle, desteklerin tek
bir elden koordine edilmesinin KOB‹ olduk, tan›m›nda desteklenmelidir. Yu-
yolu aç›lmal›, KOB‹’lere hizmet yard›m alamad›k nanistan’da küçük turizm ifllet-
veren kurumlar aras›nda eflgü- Oturumu yöneten TÜRSAB melerinin her fley dahil sistemiy-
düm mekanizmas› kurulmal› ve Baflkan› Baflaran Ulusoy, turizm le çöktü¤ünü gördük. Türkiye’nin
tekrarlar›n önüne geçilmelidir.” sektörünün 1980’den sonra h›zl› benzer bir s›k›nt› ile karfl› karfl›ya
Küçük, KOB‹’lere sa¤lanan bir büyüme sürecine girdi¤ini be- kalmas›n› istemiyoruz. Ayr›ca
devlet yard›mlar›n›n, merkezi bir lirterek, ziyaretçi say›s›n›n 2009 sektörümüzün geliflimi için ula-
sistemle izlenmesi ve de¤erlendi- y›l›nda 26 milyona ulaflt›¤›n› söy- fl›m politikas› toplu tafl›maya
rilmesi, akreditasyon sisteminin ledi. 2009’da 21 milyar dolar ge- yönlendirilmelidir” diye konufltu.
güçlendirilmesi ve yayg›nlaflt›r›l- lir elde edildi¤ini kaydeden Ulu-
mas›, iflletmelerin üzerindeki ver- soy, 2010 y›l›nda ise 30 milyon Otomotivde 600 bin
gi ve sosyal güvenlik yükünü ziyaretçi ve 26- 27 milyar dolar istihdam hedefi
azalt›c› düzenlemelerin yap›lma- gelir beklediklerini aç›klad›. Hiz- OSD Genel Sekreteri Prof. Dr.
s›n›n önemli oldu¤unu paylaflt›. met sektörünün KOB‹ tan›m›na Ercan Tezer, küresel ekonomik
Hükümetin etkin teflvik mekaniz- al›nmas›na ra¤men kriz nedeniyle 2009 y›l›nda dün-
malar› üreterek, KOB‹’lere mali bugüne kadar ya otomotiv sektörünün yüzde 13
kaynak aktard›¤›n› savunan Kü- herhangi bir geriledi¤ini, Çin, Hindistan ve
çük, flu bilgileri verdi: “Kaynakla- destek ala- ‹ran’›n ise büyüme kaydetti¤ini
r›m›z s›n›rs›z de¤ildir. Önemli mad›klar›n› söyledi. Türkiye’nin 2009’da 870
olan, bu k›t kaynaklar›m›z› opti- ifade eden bin üretim adedine ulaflt›¤›n›
mal kullanabilmektir. Bunu da Ulusoy, “2 aç›klayan Tezer, “2008’de Türki-
ancak bilgi ekonomisine geçebi- bin seyahat ye üretimiyle dünyada 15. s›rada
len toplumlar gerçeklefltirebil- acentemiz AB’de ise 5. s›radayken 2009’da
mektedir. Bu amaçla, bilimsel KOB‹ dünyada 17. Avrupa’da ise 7.
araflt›rma için yeterli altyap› olufl- s›raya geriledi. Gelecekte
turulmal› ve her platformda flir- üretimin büyük oranda
ketlere Ar-Ge’nin önemi aktar›l- Baflaran Asya’ya kaymas› bekle-
Ulusoy
mal›d›r. Ülkemiz, sanayi ve KOB‹ niyor. Her krizden son-
politikas›n›, bundan sonra, ino- ra talebin geri dönüflü
vasyonu merkeze alarak gelifltir-
meyi hedeflemelidir.”

24 KobiEfor Nisan 2010